电动车辐条的影响有多大?相信大家对新出台的电动车国家标准的政策，都应该有了一定的了解了吧！即便如此，事实上，这项新规定于2019年4月15日正式实施。而《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准（简称新国标）。这个规定对电动自行车行业可以说是个沉重的打击，尤其是电动自行车经销商的影响，真的是损失巨大。那么新的国家标准对电动车的影响有多大？今天就来好好说说。

大家是否有注意到自己身边不少的电动车行，很多都倒闭关门了。有位电动车行老板含泪说到：“旧标车没有顾客敢买，而新国标车又卖不动，销售压力真的是非常大”对于为何会造成这些情况呢？其实主要有两个原因！

首先，一是因为目前许多商店出售的都是旧国标的电动车。新国标正式实施后，这些旧国标车辆不得上路。这使得许多旧国标车辆继续堆积库存。其次是新国标车基本上没人肯买，这是因为新国标电动车尺寸太小了，而且被限制了车速。对于现在的许多年轻人来说，他们更喜欢骑得更快的大电动车。而且新国标的电动车电池寿命短、续航能力差等问题也是被消费者吐槽的一点。

所以对于很多车行来说，目前店里的大多数库存都是超标电动车，所以不能出售。那些超标车也舍不得就这么扔了。由于资金难以维持，经销商们无法进货新标准的车，所以才会出现大量电动自行车行倒闭的现象！

然而，事实上，新的电动车国家标准是在原有的基础上建立起来的，它给了制造商和经销商一个基本的一年过渡期，新产品的研发和库存车辆的消化，这样的时间似乎远远不够的。目前很多车行都处于“旧标车没人不敢买，而新国标车又苦于没资金进货”的恶性循环中，是否有可能根据实际情况，相关部门对此也多点宽容，多给一点时间让经销商和厂家消化库存呢？